SAE 10W-40-LDX PLUS
Leichtlauf-Motorenöl für HEAVY-DUTY Dieselmotoren
Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl der neuen Generation, speziell entwickelt um die strengen Anforderungen der neuen Spezifikation API CI-4 zu erfüllen, besonders für die neuen LKW-Dieselmotoren, welche über die Abgasrückführung verfügen.
Eigenschaften
- hergestellt mit synthetischen Grundkomponenten und Additiven neuester Technologie
- tiefer Aschengehalt bewirkt die Reduzierung der Schadstoffe durch geringe Partikel-Emissionen
- hervorragende Reinigungs- und Dispergierwirkung, anderer Schmieröle gegenüber überlegend, gewährleistet eine verbesserte Kolbensauberkeit, verhindert die Spiegelflächenbildung im Zylinder, die Ablagerungen im Turbolader sowie die Russrückstände, für eine optimale Sauberkeit des Motors auch bei verlängerten Ölwechselintervallen
- verbesserter Verschleissschutz, die ausgezeichnete Viskositätsstabilität (stay-in-grade) und der Oxydationswiderstand, die starke Neutralisierwirkung gegenüber der Säurestoffe sind andere spezielle Eigenschaften dieses Motorenöls
LDX PLUS 10W-40 ist empfohlen für hochbelastete Dieselmotoren, mit oder ohne Turbo, von LKW und Bussen welche die EURO 1, EURO 2, EURO 3 und EURO 4 Emissions-Anforderungen erfüllen und unter erschwerten Bedingungen laufen. Es ermöglicht extrem verlängerte Ölwechselintervalle.
Auch für Benzin- und Dieselmotoren von PKW und leichten Nutzfahrzeugen, mit oder ohne Turbo, bestens geeignet.
Beim Einsatz sind die Hersteller-Vorschriften zu beachten.
Spezifikationen
ACEA-04: E7, B3/B4, A3
API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF/SL
GLOBAL DHD-1
MB 228.3, 229.1
MAN M 3275, MAN 3277
VOLVO VDS-2, VDS-3
SCANIA LDF
CUMMINS CES 20071/2/6/7/8
RENAULT VI RLD, RLD-2
MTU Type 2
MACK EO-M PLUS
VW 501.01, 505.00 quality
ZF TE-ML-02C, 03A+, 04B, 04C, 07C
Gebindegrössen
60l, 200l
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